又一位高管优信CTO邱慧从优信离职了。事实上，这已经是从去年开始，优信第五位离职高管。除了高层变动之外，优信还不断陷入裁员、业务调整等风波。而疫情则有可能给这家公司的发展带来新的不确定性。不止一位员工向36氪透露，年后他们将面临薪水下调。其中针对与业务有直接关联的岗位采取“有基本保障”的休假，在休假期间，公司提供符合工作地最低生活保障标准的基本工资，有知情人士称，这一部分将占到20%的比例。

而针对其他工作岗位，则采用疫情期间的短期降薪。几乎从底层员工到高管都会受到不同程度的影响，降薪从20%到40%不等。除此之外，研华待遇怎么样。内部人士称，优信还下调了员工的公积金。

天眼查数据显示，优信二手车的运营主体为优信互联（北京）信息技术有限公司，公司成立于2011年8月，注册资本约1.04亿，法定代表人为曾真。目前，其工商登记的最大股东为优信集团创始人兼CEO戴琨，研华待遇怎么样，持股比例99.99%。

36氪的报道指出，优信回应称，为了应对冲击，度过难关，优信对部分员工薪金进行了暂时性短期调整，对一些岗位采取灵活用工方式，“取得了绝大多数员工支持和理解，优信管理层感谢员工的理解与付出，并以身作则，率先降薪”。

看起来这像是优信为了保证主营业务和现金流的又一项调整。此前，为了保住全国购的蛋糕，优信一直在“弃车保帅”，已经先后出售金融业务、事故车拍卖业务，两项业务共为优信回血了10亿现金。

公开资料显示，2018年6月，优信集团正式在纳斯达克上市。2018年，优信净亏损15.38亿元，同比收窄44.01%。2019年5月，优信宣布完成新一轮融资，与58同城达成战略合作，华平投资、TPG等投资机构继续跟投，募资金额约2.3亿美元。据悉，此次融资是优信上市后首次重返资本市场募集资金。

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